交通与环境
为提升直接视野而进行的卡车驾驶室设计
这项工作是2014年为伦敦交通局以及欧洲游说团体“交通与环境”开展的，涉及盲点识别与车辆设计领域。该项目针对当时正在酝酿的卡车总长度法规修订，探讨了通过卡车车窗改善驾驶员直接视野的潜力。其基本前提是：如果驾驶室可以加长，就可以加入空气动力学设计，同时也有助于改善直接视野。项目首先分析了德国 FKA 公司提出的一款概念卡车设计的直接视野表现，随后对该概念进行修订以改善直接视野。结果表明，原始概念在改善直接视野方面成效有限。然而，对设计进行进一步修改，包括增加额外的玻璃区域以及整体降低驾驶室高度，可以在一定程度上改善直接视野。
伦敦交通局与交通与环境项目中所评估的一系列车辆设计
您可以通过拉夫堡大学的机构知识库查阅该项目的完整报告。
